Ekspertyza ppoż i odbiór UDT stacji ładowania
Tworzymy ekspertyzy i opinie ppoż oraz kompletujemy i odtwarzamy dokumentację potrzebną do odbioru technicznego UDT stacji ładowania. Prowadzimy przez cały proces — od rozpoznania obiektu i opinii rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych, przez komplet dokumentów, po zgłoszenie do badania UDT i dopuszczenie do eksploatacji.
Bierzemy na siebie ekspertyzę, dokumentację i cały proces
Nie zostawiamy Cię z formalnościami. Sporządzamy opinię ppoż, kompletujemy i odtwarzamy dokumentację do UDT, a następnie prowadzimy zgłoszenie aż do dopuszczenia stacji do eksploatacji.
Ekspertyza i opinia ppoż
Sporządzamy opinię rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych dla stacji ładowania — zgodną z wymaganiami ochrony ppoż budynku i gotową do wniosku UDT.
Dokumentacja pod odbiór UDT
Kompletujemy dokumentację potrzebną do badania technicznego UDT, a gdy jej brakuje — odtwarzamy dane instalacji na podstawie pomiarów i obliczeń.
Prowadzenie przez cały proces
Zgłaszamy stację do badania UDT i przeprowadzamy Cię przez wszystkie formalności — aż do dopuszczenia ładowarki do eksploatacji.
Kiedy wymagany jest podpis rzeczoznawcy ds. ppoż?
Podpis rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych to weryfikacja obiektu pod kątem aktualnych przepisów oraz potwierdzenie, że projekt instalacji ładowania jest zgodny z wymaganiami pożarowymi budynku określonymi przez projektanta. Dla ładowarek indywidualnych (prywatnych) dotyczy to przede wszystkim budynków wielorodzinnych i garaży podziemnych. Natomiast dla ładowarek wewnętrznych (współdzielonych) oraz publicznych (ogólnodostępnych) opinia jest wymagana w każdym obiekcie — niezależnie od miejsca instalacji, również dla stacji stojących na zewnątrz, poza budynkiem.
Rzeczoznawca sprawdza w szczególności integrację stacji ładowania z aktywnymi systemami ochrony pożarowej budynku:
- System sygnalizacji pożarowej (SSP) i powiadamiania.
- Ręczne ostrzegacze pożarowe (ROP).
- Przeciwpożarowy wyłącznik prądu (PWP).
W razie zadziałania któregokolwiek z tych systemów stacje ładowania muszą zostać odłączone od ładowania.
Rzeczoznawca weryfikuje również zgodność projektu z podziałem budynku na strefy pożarowe — w tym prawidłowe wykonanie przejść instalacji przez granice stref (przepusty o wymaganej odporności ogniowej), tak aby trasy kablowe ładowarek nie naruszały odrębności stref pożarowych.
W praktyce, w zdecydowanej większości przypadków (ok. 99%) rzeczoznawca nie wprowadza żadnych istotnych wymagań projektowych wobec budynku. Nie stosuje się też oddzielnych systemów awaryjnego rozłączania zasilania pojedynczej ładowarki — jeśli ładowarka znajduje się w obiekcie, jest odłączana globalnie wraz z całą strefą pożarową, a nie indywidualnie. Tego typu awaryjne wyłączniki stosuje się wyłącznie na zewnątrz, poza obiektem.
Kiedy wymagany jest odbiór UDT?
Stacje ładowania podlegają badaniu technicznemu Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) przed dopuszczeniem do eksploatacji. To, czy odbiór jest wymagany, zależy od tego, kto korzysta z ładowarki.
Odbiór UDT wymagany
- Ładowarki publiczne (ogólnodostępne) — dostępne dla każdego, w różnych lokalizacjach, najczęściej niepowiązane z konkretnym obiektem i nieprzeznaczone dla zamkniętej grupy użytkowników, np. na parkingach komercyjnych czy przy obiektach użyteczności publicznej.
- Ładowarki wewnętrzne — współdzielone w obiekcie, np. w garażu wspólnoty, hotelu lub biurowcu, dla najemców, pracowników i gości. Bez dostępu z zewnątrz.
Odbiór UDT niewymagany
- Ładowarka indywidualna — pojedynczy punkt dla jednego użytkownika, np. wallbox w domu jednorodzinnym lub przy indywidualnym miejscu postojowym w hali garażowej budynku wielorodzinnego.
Jakie dokumenty są niezbędne do odbioru UDT?
Do wniosku o badanie techniczne UDT dołącza się komplet dokumentacji stacji ładowania. Kompletujemy ją, a gdy jej brakuje — odtwarzamy na podstawie pomiarów i obliczeń.
- Wniosek o badanie techniczne do właściwego oddziału UDT.
- Dokumentacja techniczna stacji: schemat elektryczny, opis i dane znamionowe.
- Opinia rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych (ppoż).
- Deklaracje zgodności UE i certyfikaty CE stacji ładowania.
- Protokoły pomiarów elektrycznych: ochrona przeciwporażeniowa, rezystancja izolacji, ciągłość przewodów ochronnych i badanie wyłączników różnicowoprądowych.
- Instrukcja eksploatacji stacji ładowania.
- Oświadczenie o prawidłowym wykonaniu instalacji przez osobę z uprawnieniami.
Dokładny zakres dokumentów potwierdza właściwy oddział UDT — zależy od typu i mocy stacji.
Prowadzimy Cię przez cały proces — krok po kroku
- 1
Rozpoznanie obiektu
Analizujemy instalację, typ stacji i sposób użytkowania, aby ustalić, czy potrzebna jest opinia ppoż i odbiór UDT.
- 2
Opinia ppoż
Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych sporządza opinię dla stacji ładowania, zgodną z ochroną ppoż budynku.
- 3
Kompletowanie dokumentacji
Zbieramy i — gdy trzeba — odtwarzamy dokumentację instalacji wymaganą do wniosku o badanie techniczne UDT.
- 4
Odbiór UDT
Zgłaszamy stację do badania i doprowadzamy do dopuszczenia ładowarki do eksploatacji.
Ile kosztuje ekspertyza i dokumentacja
Ceny wywoławcze wybranych usług. Dokładną wycenę potwierdzamy po rozpoznaniu obiektu.
Indywidualna analiza ppoż
od 1000 złnetto / analiza
1230 zł brutto (z VAT 23%)
Pełna dokumentacja zdjęciowo-opisowa obiektu pod kątem ochrony przeciwpożarowej podpisana przez uprawnionego rzeczoznawcę ds. ppoż.
Pomiary stacji i odtworzenie dokumentacji pod UDT
Wycenaindywidualna
Pomiary elektryczne stacji oraz skompletowanie i odtworzenie dokumentacji wymaganej do badania technicznego UDT wraz z podpisem elektryka z uprawnieniami budowlanymi.
Szukasz przeglądu i pomiaru działającej ładowarki? Cennik i kalkulator przeglądów znajdziesz na stronie Montaż i serwis.
Najczęstsze pytania
- To dwie różne rzeczy. Opinia rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych (ppoż) potwierdza zgodność stacji ładowania z wymaganiami ochrony przeciwpożarowej budynku. Odbiór UDT to badanie techniczne stacji przez Urząd Dozoru Technicznego przed dopuszczeniem jej do eksploatacji. Opinia ppoż jest jednym z dokumentów dołączanych do wniosku o badanie UDT.
- Dla ładowarek indywidualnych (prywatnych) — przede wszystkim w budynkach wielorodzinnych i garażach podziemnych. Dla ładowarek wewnętrznych (współdzielonych) oraz publicznych (ogólnodostępnych) — w każdym obiekcie, niezależnie od miejsca instalacji, również dla stacji stojących na zewnątrz. Sporządza ją rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych.
- Badaniu technicznemu UDT podlegają stacje publiczne (ogólnodostępne) oraz wewnętrzne (współdzielone w obiekcie, np. w garażu wspólnoty). Nie wymaga go ładowarka indywidualna — pojedynczy punkt dla jednego użytkownika, np. wallbox w domu jednorodzinnym.
- Rozporządzenie Ministra Energii z 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji i punktów ładowania (m.in. § 20 pkt 9) wymaga dołączenia opinii rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń ppoż do wniosku o badanie techniczne UDT.
- Koszt opinii rzeczoznawcy ppoż zwykle mieści się w przedziale od około 1500 do 4000 zł i zależy od specyfiki obiektu; w bardziej złożonych przypadkach może być wyższy. Dokładną wycenę podajemy po rozpoznaniu obiektu.
- Należy uzyskać zgodę wspólnoty lub spółdzielni, przeanalizować wpływ ładowarki na ochronę przeciwpożarową budynku i uzyskać opinię rzeczoznawcy ds. ppoż. Następnie stacja (jeśli jest publiczna lub wewnętrzna) przechodzi odbiór techniczny UDT.
- Tak. Przygotowujemy opinię ppoż i komplet dokumentacji do odbioru UDT, realizujemy projekt i montaż, a następnie uruchamiamy system rozliczeń i serwis — pod klucz.
Po ekspertyzie ppoż i odbiorze UDT przechodzimy do montażu i serwisu oraz uruchomienia systemu rozliczeń. Dla budynków wielorodzinnych zobacz też rozliczanie ładowania we wspólnocie.
Potrzebujesz ekspertyzy ppoż lub odbioru UDT?
Umów rozmowęPorozmawiajmy o współpracy
Zadzwoń lub napisz — odpowiemy na pytania o ekspertyzę, montaż i rozliczanie ładowarek. Możesz też zostawić zapytanie w formularzu obok.